Zarco widerspricht gegenüber der "L'Équipe" aber, dass dieses Denkmodell zur Debatte steht: "Sie haben mir gesagt, ich soll mir keine Illusionen machen. Nach den Erfahrungen bei KTM besteht auch auf der Honda das Risiko, dass Zarco scheitert. Er richtete das Motorrad ein bisschen auf und sah das Motorrad.

"Ich werde Vollgas geben, denn in der MotoGP kann man es nicht nur halb machen - vor allem in Phillip Island. Ein MotoGP-Wechsel von Andrea Dovizioso zu KTM war eine konkrete Möglichkeit, doch daraus wurde nichts. MotoGP - Johann Zarco nach KTM-Aus: Seine Pläne für 2020 Johann Zarco hat noch keinen Job für die kommende Saison.

Johann Zarco muss am Sonntag aus der Boxengasse starten. Laut Crutchlow ist das eine "sehr seltsame" Strecke: "Mit der Honda fühlte es sich für mich immer seltsam an. Immer wieder Zarco", stellt Aleix Espargaro fest.

"Mein Traum ist es, in der MotoGP zu bleiben, aber das ist praktisch unmöglich, weil alle Verträge für 2020 abgeschlossen sind. Share: Johann Zarco takes down Andrea Dovizioso. ", schimpft der Aprilia-Werkspilot. MotoGP - Zarco nach Strafe sauer: Brauchen andere Stewards. Wir konnten uns darüber unterhalten und austauschen. Motorsport-Magazin.com - Es war eine echte Bombe, die KTM am Montagmorgen nach dem Spielberg-Grand-Prix platzen ließ. 12 Pol Espargaro +13.689.

Durch die Turbulenzen schaukelt sich das Motorrad auf. KTM-Testfahrer wird er wohl kaum werden. Als ich bremste, wechselte Zarco die Linie, vermutlich um sich zu verteidigen", schildert Morbidelli den Unfallhergang.

Honda-Chef gibt sich kryptisch, MotoGP Aragon II: Die Reaktionen zum Trainings-Freitag, MotoGP Aragon: Stefan Bradl schrammt nur knapp an Top-10 vorbei, MotoGP - Das gesamte Starterfeld für die Saison 2020, Team-Portrait: Red Bull KTM Factory Racing. Gleichzeitig bedeutet das auch, dass er im nächsten Jahr wohl nicht Yamaha-Testfahrer sein wird. Zarco verlässt KTM, aber wo zieht es ihn hin?

Bei Honda ist man mit Stefan Bradl hochzufrieden, ebenso wie Ducati mit Michele Pirro oder Suzuki mit Sylvain Guintoli.

Der Franzose sieht diese drei Rennen als Chance. Damit wäre ich für 2021 gut vorbereitet, auch wenn mir die Rennpraxis fehlen würde. Johann Zarco hat noch keinen Job für die kommende Saison. Er wird das 2018er-Modell fahren, das am Kurvenausgang etwas besser ist als die 2019er-Version. Es war ein unschöner Zwischenfall in diesem Rennen. Und die gestaltet sich durchaus schwierig. Anschließend kommt dann Sepang. Pol Espargaro steht erstmals in der MotoGP auf der Pole Position. "Er ist ein halber Mörder", schimpft der Yamaha-Pilot im Gespräch mit "Sky Italia" auf Johann Zarco. Was ist das Problem?
"Es sind ja seit meiner Entscheidung erst zehn Tage vergangen. Das wird ihm sicher Spaß machen. Aber es ist alles möglich.". Vale hatte dieses Gefühl. Ich würde gerne in diesem Paddock bleiben, auch wenn das bedeutet, dass ich in die Moto2 zurückkehren will. "Ich wollte Franco treffen. Ein Verbleib als Einsatzfahrer in der Königsklasse ist für Zarco somit so gut wie ausgeschlossen. Er ist ein Weltmeister und weiß, wie er ein Motorrad fahren muss. "Bei einem Interview gab es böse Kommentare von Franco und Vale. Jetzt werden wir alle Daten analysieren und uns auf nächste Woche vorbereiten. Im nächsten Jahr ist bei Honda allerdings kein Platz für Zarco. 13 Aleix Espargaro +14.598. 14 Iker Lecuona +15.291. Ich unterhielt mich zehn Minuten lang mit Vale.

Ich fuhr direkt hinter Valentino. Er weiß, wie er attackieren muss, das Motorrad rutschen lassen muss und spät bremsen muss. Da ihm KTM immer zugesichert hatte, dass man ihm keine Steine in den Weg legen würde, griff er zu. Diesen Platz wird aber Takaaki Nakagami einnehmen, es geht nur noch um Vertragsdetails. Zarco denkt daher über Alternativen nach: "Die zweite Option wäre, Testfahrer für einen MotoGP-Hersteller zu werden. Kehrt Zarco in neuer Rolle zu Yamaha zurück?

Für Morbidelli war unmittelbar nach dem Zwischenfall klar, wer die Schuld am Unfall hat. "Wir wissen, dass die Honda auf Phillip Island gut ist, weil man in den Kurven mit dem Hinterreifen lenken muss. Zarco selbst würde andere Lösungen einem WSBK-Engagement allerdings vorziehen: "Am besten wäre es für mich, im MotoGP-Umfeld zu bleiben. Für Zarco war der Zwischenfall ein klassischer Rennunfall. Ich war nicht allzu weit von der Linie entfernt, die ich sonst fahre", verteidigt sich Zarco. Er meinte, dass ich sehr weit nach außen zog und das nicht korrekt war. Sie haben mir ein Motorrad angeboten, weil ich frei bin.

"Hinter einem anderen Fahrer ist es immer schwierig mit dem Abtrieb. MotoGP Aragon: Morbidelli holt FP3-Bestzeit, Debakel für Ducati, MotoGP Live-Ticker Aragon II: Das FP3 der Moto2, MotoGP: Comeback von Marquez?

Besonderes Glück hatte Valentino Rossi, denn die Yamaha von Morbidelli verfehlte Rossis Helm nur um wenige Zentimeter. "Es ist eine schwierige Stelle. Beim Grand Prix von Österreich in Spielberg kam es wenige Runden nach dem Start zu einer extrem gefährlichen Situation. Von meiner Seite aus hoffe ich, dass ich ein gutes Gefühl finde. MotoGP - Johann Zarco: Großer Sprung - aber Konstanz fehlt. MotoGP, Moto2, Moto3 and MotoE Official Website, with all the latest news about the 2020 MotoGP World Championship. "Ich fuhr keine verrückte Linie. Die Spekulationen lauten, dass sich Honda bei den drei Rennen in Ruhe ansehen kann, wie Zarco mit der Honda zurecht kommt. Mittels Presseaussendung verkündete man, dass Johann Zarco seinen Zweijahresvertrag nicht erfüllen wird, die Zusammenarbeit endet bereits 2019. Es ist schwierig, Kontakt zu vermeiden und das Motorrad abzubremsen. Möglichkeiten könnten sich höchstens bei Yamaha oder Aprilia auftun, wenn sich die dortigen Entwicklungsfahrer zu einem Renncomeback entschließen. Wie durch ein Wunder wurde kein anderer Fahrer von den umherfliegenden Motorrädern getroffen. "An gefährlichen Stellen muss man 80 Prozent an sich und 20 Prozent an die anderen Fahrer denken.
Johann Zarco stuft den Vorfall als Rennunfall ein. Doch das dachten die anderen. "Ich habe keinen Fehler gemacht", betont Zarco. Als sich Lucio Cecchinello bei Johann Zarco meldete und fragte, ob er Franzose eventuell die letzten drei Saisonrennen 2019 bestreiten möchte, war die Antwort rasch klar. 11 Brad Binder +13.200. So etwas wollen wir nicht.